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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部今(24)日指出，為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗，交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通－運輸重要檔案展覽」，9月30日於國父紀念館（逸仙藝廊）隆重揭幕。

展覽以116件運輸重要檔案為主軸，其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料，展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等，展覽不但完全免費，現場還將分送許多精美紀念品，歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。

交通部表示，本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域，以檔案形式連結成一部世紀交通史，並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案，分享給全國民眾認識與瞭解，共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動，並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史，以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。

交通部同時說明，透過各種運輸發展檔案、文物，把時空拉回到過去，讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采，勾起令人懷念的共同回憶。此外，展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史，對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言，都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施，供參觀民眾現場體驗與拍照，同時為加深民眾對展出內容的印象，另有線上展覽區，透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲，除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程，達到寓教於樂的效果，優勝者並可獲得精美獎品，非常適合闔家觀賞。

本次展覽台北展期至10月15日截止後，將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出，屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。

台灣隊日前公佈了棒球經典賽的28人名單，而當中最受矚目的陽岱鋼是否確定會加入，一直是外界關心的焦點。現在棒協表示，巨人隊回覆將會在3天內決定是否放人。而日本隊則是宣布，「二刀流」的大谷翔平基本上仍會以投手為主，如果真的非常需要他的打擊，也將會以代打或指定打擊讓他登場。

讀賣巨人外野手陽岱鋼：「再跟球團多一些討論，希望有更好的答案。」

到底要不要打經典賽？陽岱鋼過去態度始終保留，現在確定，3天內，給出答案

選訓委員會產生正式28人名單之後：「昨天（1月24日）就開始陸續給球員所屬的球團，一個公函陽岱鋼底下所屬的巨人隊，日前也收到了，他們會在3天內給協會一個回覆。」

陽岱鋼去年（2016年）因比賽造成肋骨受傷，至今仍在恢復中，日前巨人球團總經理堤辰佳，雖然對於陽岱鋼參加經典賽並未表示反對，但也認為需要慎重處理。而中華隊也表示，如果確認陽岱鋼不打經典賽，也要盡快找選手替補，這事情也不能拖。

至於日本侍武士最焦點的大谷翔平，到底是該投還是該打？這「二刀流」本事反而變成了是日本隊甜蜜的負擔，而侍武士監督小久保裕紀，也給出了最後答案

日本侍武士監督小久保裕紀：「基本上還是定位投手，但依照比賽的日程，有可能會以野手身份出賽，這部分會再和火腿隊栗山英樹監督，討論後再決定。」

由於侍Japan目前只有27人，還有最後1個名額未公布，小久保透露，最後的名額會是野手，人選已在腦子裡，但還要協調，還沒辦法說！（民視新聞綜合報導）

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