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商品訊息描述

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●獨特郵輪式船型建築，北海岸全新旅遊地標

●佔地遼闊依山傍海，具東海第一排地理優勢，一覽美景

●獨創全台唯一「主題式餐旅」，以異國元素打造觀海包廂







和昇石門旗艦會館榮獲華視名模出任務報導



About Us 北海岸-和昇石門旗艦會館

座落於新北市石門區濱海一帶之【北海岸石門?和昇旗艦會館】，佔地八百餘坪，依山傍海；具面東海第一排之地理優勢，美景一覽無遺。設計團隊以「和昇之星遊輪?用愛領航全世界」為設計主題，興建北海岸全新地標－遊輪式船型建築。







戶外大型藝術裝置主題園區，則以知名心理學家－史登堡所提出之著名的「愛情三角理論」為基礎，搭配「世界三大航線」中的九大國家特色主題，將八種不同愛的樣貌以各國經典地標具體呈現，為抽象化理論與具象化大型藝術裝置結合之創意發想。





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館內主題餐廳佈置以船艙風格為主，獨創全台唯一「主題式餐旅」；將觀海包廂結合世界各國特色元素體驗不同異國風情。由「台灣最北疆－石門」出發環遊世界，和昇會館設計團隊匠心呈現，致力帶給旅客一段難忘的海洋之旅。







Rooms 房型介紹

美國主題雙人房型省錢



英國主題雙人房型





荷蘭主題雙人房型





中國主題雙人房型



Scenic Spots 周邊景點

石門老梅

位於北海岸石門區老梅里的綠石槽海岸，為全台唯一特殊景觀，這些排列整齊的石槽，是由於大屯火山爆發後，遺留海岸邊的火山礁岩，在波浪長期的沖刷下，質地鬆軟的部份被侵蝕，留下較堅硬的部份而形成溝槽，讓人不禁感嘆大自然的神秘。



朱銘美術館

座落於山林間的朱銘美術館，完整典藏了創辦人朱銘畢生的創作及對藝術的執著。朱銘當初在金山買地，純粹只是為了解決大型作品存放的問題，卻意外發現矗立於綠地中的雕塑別具韻味，因此引發他打造一座美術館的決心。



全區佔地十一甲，收藏展示朱銘先生各時期創作，五百件平面畫作，五百件立體雕塑，這些聲斐國際的作品，陳列於青草為地、藍天為頂的戶外展場，每件作品都能各得其所、各有所歸，呈現最生動的姿態。



朱銘的藝術創作依風格主要分為三個系列：「鄉土系列」、「太極系列」、「人間系列」，這些作品或依其時期，或依其個別的特質安排於園區的各處。

2017熱門產品

金山里老街(金包里街)

為目前台灣少數老街之一，老街兩旁建物多已改建，少部份外觀仍保留原來的樣子，像理髮店、販賣古玩的雜貨店，不僅著名且皆具特色。



位於金山老街(金包里街)尾廣安宮前的鴨肉攤，更是獨領風騷，生意之好，已發展成整條街左鄰右舍約十餘戶的一樓皆為其所借用，而逢例假日更是一位難求，饕客趨之若鶩。



燭台雙嶼

燭台雙嶼是許多到獅頭山的遊客決不會錯過的天然美景，原本是金山岬的一部分，後因海水及風不斷地侵蝕結果，下方的海蝕洞逐漸貫穿成海岬，形成類似石門的海拱，後來海拱頂部崩塌，形成兩座海石柱形的顯礁，外形像兩座燭臺，所以被稱為「燭臺雙嶼」。





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只要1,900元(雙人價)即可享有【北海岸-和昇石門旗艦會館】原價4,800元海洋數星星夜宿專案：九大國家特色主題雙人包廂住宿乙晚(中國/荷蘭/英國/美國，附全海景戶外觀景陽台)+活力早餐套餐二份?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】相較於另外兩場中東系列賽，每年固定排在二部曲的Commercial Bank Qatar Masters（卡達名人賽），陣容總是略遜一籌，不過仍集結了Alex Noren（艾歷克斯?諾蘭）、Branden Grace（布蘭登?葛雷斯）、Rafa Cabrera-Bello（拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅）、Martin Kaymer（馬汀?凱默爾）、Chris Wood（柯瑞斯?伍德）等頂尖好手，其中來自南非的葛雷斯，將在Doha Golf Club（多哈高爾夫俱樂部）挑戰三連霸。

諾蘭成為場中第一高手！這位2015年底還遠在世界排名六百五十三的瑞典選手，一年後進步至九十六位，去年更勇奪四勝，包括季後賽的Nedbank Golf Challenge hosted by Gary Player（萊利銀行挑戰賽），可惜冠軍出現在不對的時間，以致於未能入選兩年一度的萊德盃。

沒關係，靠著下半年十三戰四勝，外加一場第二名的氣勢，諾蘭年終世界排名高居第九，歐巡賽的杜拜追逐戰排名也僅次於同胞大哥Henrik Stenson（亨瑞克?史坦森）和英格蘭的Danny Willett（丹尼?威利特）。

現年三十四歲的諾蘭，上週在Abu Dhabi HSBC Championship（阿布達比錦標賽）新球季個人開幕戰並列十三，本週繼續留在中東參加即將邁入第二十屆的卡達名人賽，他說道：「這場比賽打了好多年了，你可以應該想像二十週年慶有多麼特別。」

世界排名暫居十七的葛雷斯，無疑是新一代的「多哈王」，先是兩年前以低於標準桿十九桿封王，接著去年多打了五桿，不過決賽日拜蘇格蘭選手Paul Lawrie（保羅?勞瑞）爆出七十八桿所賜，反倒以兩桿之差擊敗Thorbjorn Olesen（索碧陽?歐雷森）和Rafa Cabrera-Bello（拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅），本週將挑戰三連霸業。

來自西班牙的貝羅也在去年創下生涯高峰，雖然遲遲未能贏得自2012年Omega Dubai Desert Classic（杜拜沙漠菁英賽）後的首勝，但靠著穩健的表現，世界排名節節攀升至目前的二十六位，並以非會員賺取足夠獎金的方式直取美巡賽資格。

至於上週在阿布達比扳倒美國名將Dustin Johnson（達斯汀?強森）的英格蘭選手Tommy Fleetwood（湯米?弗利伍德），新出爐的世界排名上升至五十三，接下來將要為奧古斯塔的名人賽五十強而努力，其他像泰國Thongchai Jaidee（通昌?賈弟）、韓國王情訓（Jeunghun Wang）、澳洲Scott Hend（史考特?韓德）也有機會向前邁進。

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